轮胎也有寿命。当它被磨损、变老,走到生命尽头的时候,通常会被遗弃在垃圾填埋场,和它的同类一起,占用大量空间,成为各类蚊虫的藏身之处。
如果环境温度过高,接触到火种或者遭遇雷击,它就会燃烧自己,释放出热量和烟雾。只是这种烟雾对于人类来说,可能会致癌。
而现在,有很多方式,可以让报废的轮胎获得重生的机会,比如制作成工艺品、防波堤,或者生产再生胶或胶粉,又或者热裂解,将废轮胎彻底“吃干榨净”!
一条废轮胎进入热裂解工厂后,首先会被投进自动化机械,进行破碎处理。经过反复多次破碎,轮胎身上的第一件宝贝——钢丝被分离了出来。破碎结束后,轮胎也从原本的条状变成了规格相同的胶粒。
接下来,胶粒被输送装置送到裂解生产线,在一个密封得严严实实的炉中经历高温裂解,变成炭黑、轮胎裂解油和可燃性气体。
裂解油通过管道进入集油罐暂存,可燃性气体经净化后通过风机输送到气柜存储,炭黑则进一步深加工变成轮胎行业的高品质原料。
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热裂解作为废轮胎的终极处理方法,可谓真正实现废轮胎的无害化、减量化处理与资源化利用。不仅节约了轮胎堆放、填埋所需的空间,有效预防因轮胎堆放而引发的火灾及污染问题,而且废轮胎经热裂解反应后,可转化为燃料油、炭黑、钢丝等高附加值能源产品。
钢丝可用来制造金属磨料,制造钢丝切丸等钢材基础材料,是冶金行业很受欢迎的原材料。
炭黑具有很高的应用价值,目前已应用于力车胎及各类橡胶制品、电极材料、复合材料、油墨、沥青改性剂、色母粒等方面。
裂解油是一种燃料油,黏度较低,热值较高,可以广泛用于工业加热。经过进一步的处理,还可以代替柴油,用在柴油燃烧机、发电机和农用机械上。
可燃性气体热值较高,经过适当净化后可以作为燃料使用。
这种将废旧轮胎彻底“吃干榨净”的处理方式,迎合了时代的发展趋势,节约了能源,对环境几乎无污染,是创造可持续发展型社会的最佳途径之一。
回轮网一直致力于构建国内唯一的轮胎循环利用产业互联网平台,链接废旧轮胎循环利用的各个环节,消除信息不对称,提高废旧轮胎的回收利用率,为国家再生资源的生产贡献一份力量。
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