临西九路下穿陶然路临近通车到底如何互通_临西_山路_通车

一、临西九路何时通车?

根据官方消息2023年五一前后可以通车,目前根据现场传来消息,目前现场处于停工状态,由于济南局施工影响以及相关事宜正在协调中,原定五一通车时间将继续顺延至六月。

图一临西九路官方通车时间

二、新建的临西九路有多宽?车道如何布置?

如下图为陶然路北侧临西九路,可以看出为双向六车道两非机动车道两人行道,还有两条7米宽的辅道,中间三条标准绿化隔离带,总宽度60米左右。

图二临西九路车道布置图

三、车辆如何互通分流?

从现场建设来看两条路建设没有设置任何互通及预留互通迹象,两条也可以说三条主干道交汇竟然没有互通实属遗憾,根据规划图和现实条件来看他俩的关系只有临西九路南下右转向西进入陶然路、陶然路西去右转向北进入临西九路。

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图三陶然路与启阳路、临西九路交汇效果图

那么其他通行方式要怎么完成?比如九路如何进入陶然路东向?下面利用一张图一一解答

图四通车后车辆分流示意图

1.陶然路西来车辆如何进入罗庄?

根据规划图启阳路是要拓宽改造的,那就只能在启阳路右转进入临西九路进入罗庄区和金雀山西路。

2.陶然路东来车辆如何进入罗庄区?

只能右转进入临西九路再调头下南进入罗庄区和金雀山路西段。

3.临西九路如何去往火车站方向?

北下车辆可以选择西去启阳路左转或者穿过火车道从金雀山路左右向东二次穿过火车道进入陶然路。

4.临西九路罗庄如何进入陶然路?

火车站方向直接在金雀山路右转向东,西去最佳线路在临西九路启阳路口调头或者左转进入陶然路。

四、金雀山路何去何从?

根据规划图金雀山路是要穿过搬迁以后的某所,但是是否会与金雀山西路贯通?个人觉得不会贯通了,首先陶然路与金雀山路(规划段)交汇处陶然路是处于地上式,按说陶然路从启阳路到工业大道段高架的话,可能性就非常大了,但是没有高架如果平交加红绿灯更不可能。其次下穿的话,这次临西九路下穿沂蒙路下穿沂河路高架解放路高架段涉铁困难重重,未来会更加严格,再说临西九路与金雀山路距离太近只有300多米,下穿不可能了。第三上跨高架,也是牵扯涉铁,再说兖石铁路京沪二线至临连高铁段规划要设置临徐城际铁路,而市区段城际铁路多半都会选择高架,刚好在九路金雀山路段分离,所以高架的可能性更小。

图五临徐城际铁路交临西九路

陶然路标示牌上显示的金雀山路这一段狭窄的水泥路和涵洞从图上看涵洞最多七米宽,有效宽度也就六米的样子。

金雀山路(临沂九路-陶然路段)

五、临西九路通车以后的建议

目前金雀山路临西九路至陶然路段早晚高峰期非常拥堵,一天到晚车流量相对较大,等临西九路通车以后,建议将涵洞改为西向东可以通行,单向两车道,东向西车辆全部从临西九路涵洞直接南下。

关于临西九路陶然路金雀山路交汇处大家还有什么建议和看法?欢迎共同讨论。

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