尼古拉·叶戈罗维奇·茹科夫斯基简介
尼古拉·叶戈罗维奇·茹科夫斯基（ 俄文：Николай Егорович Жуковский ；拉丁文：Nikolay Yegoryevich Zhukovsky ；1847～1921 ），俄国力学家，数学家，航空科学的开拓者。
生于奥列霍沃村（现属弗拉基米尔州），卒于莫斯科。
1868年毕业于莫斯科大学物理数学系。
1872年起任莫斯科工业学院分析力学系数学讲师，1874年任副教授。
1876年获硕士学位，1882年获应用数学博士学位。
1885年起在莫斯科大学教授理论力学。
1886年起任莫斯科大学和莫斯科高等技术学校力学教授。
1894年被选为彼得堡科学院通讯院士。
1905年任莫斯科数学学会主席。
1902年他指导建成莫斯科大学的风洞，这是欧洲最早一批风洞中的一个。
1910年起他积极参与莫斯科工业学院的空气动力学实验室的筹建。
1910～1912年间他讲授“飞行的理论基础”课程，1913年还为飞机驾驶员讲授这一课程。
第一次世界大战中他从事轰炸理论、外弹道学问题的研究。
十月革命后他投身于苏维埃空军的创建工作。
1918年12月，根据他的建议，苏联建立了“中央空气动力学和水动力学研究所”，并任命他为主任。
茹科夫斯基对空气动力学的重要贡献在于建立了飞机机翼举力和环量之间的关系，这一关系是设计机翼剖面的理论基础。
他在1904年发现产生机翼举力的原因，据此在1906～1907年的论文中给出可用来计算举力的一个定理，并提出举力计算公式。
在得到这个定理以后，他和他的学生S.A.恰普雷金等于1910～1912年研究了它的应用，提出设计茹科夫斯基翼剖面的理论。
他最先运用数学方法画出一系列机翼翼型，称为茹氏翼型。
此外，他还根据机翼理论求得螺旋桨叶片上的气流速度分布(1912～1918)，这是飞机螺旋桨设计的理论根据。
他还在许多研究工作(1913～1920)中奠定飞机气动设计的基础，给出计算飞行纵向稳定性的办法和飞机结构强度的核算办法。
茹科夫斯基于1918年12月创办中央流体动力研究院，后来又创办了多所高等航空技术院校。
1920年12月3日，苏联人民委员会决定设立茹科夫斯基奖金以奖励数学、力学方面的优秀著作。
苏联政府以他的名义设立多种奖金并修建纪念碑和博物馆来纪念他。
茹科夫斯基一生写的专著和论文有170多种，收为文集9卷（1935～1937年，莫斯科–列宁格勒）。
他另有《理论力学》专著（2版，1952）一部。
除飞行器和空气动力学外，还涉及固体力学、流体力学、数学、天文学、应用力学等有关学科。
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