中国客机都是进口的吗（中国客机都是进口的吗知乎）_飞机_都是_中国

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1、不是的，目前几乎全部都是进口的。我国首型国产大型客机是 C919。建国后相当一段长的时间内，我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。在和苏联关系恶化后，中国曾部分使用过国产仿制苏联的机型。

2、美国。根据查阅相关材料显示：2022年很多中国客机都来自于美国进口2022年5月14日，由我国自主研发的民营大飞机C919首飞成功，打破中国民航航空技术不成熟的传统印象。

3、我国的飞机发动机有很多是自主研发的，比如从涡喷5到涡喷14（“昆仑”发动机），是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机，以及从涡扇6到涡扇10（“太行”发动机），达到了国际先进水平。

4、经查阅统计局关网可知，截至2023年1月7日，进口中国飞机最多的国家是尼日利亚，平均年进口13架，相较于其他国家多了3至10架。

5、首先中国军用飞机大部分已经开始自己制造，比如歼飞豹、枭龙等，还有直直10等。早期用的苏27也是在沈阳制造的，从俄罗斯引进。民用方面大部分干线飞机是引进的波音和空客的，直线飞机有少量国产。

6、因为中国目前的航空市场的需求非常旺盛，虽然国内能够制造客机了，但是其产能还未达到要求，因此需要进口客机保证需求。

1、民用方面大部分干线飞机是引进的波音和空客的，直线飞机有少量国产。现在我国的干线大飞机C919已经开始生产，估计再过两年就会坐上国产大飞机。

2、这跟技术没有任何关系可以说现在的民用飞机几乎是从国外引进，波音和空客是两大厂商，而当然还有巴西工业航空等等。民用机不是不能达到2马赫的速度，而是主要出于经济因素考虑。

3、我去专门了解过这个问题，一般来说就两个原因：技术问题，的确有些关键环节，咱们的技术不行，比如发动机、综合航电之类的，只能进口了；价格问题，这是民用飞机，需要卖出去的，成本很关键。

4、前期主要是麦道和波音，后期为空客和波音。目前中国的大飞机还处于首飞过后的试航阶段，未取得民用航空的适航证，故国内的航空公司除少量运输机外，客机几乎都使用波音和空客的飞机。

5、该厂以上海地区先进的科技力量作后盾，通过国际合作生产大型客机和航空零部件转包生产，引进了国外先进设备、先进技术、先进管理方法，具有雄厚的技术实力，完善的加工能力，丰富的生产经营管理经验和可靠的全方位产品质量控制。

6、我们自己的飞机不仅要用外国的核心技术，而且价格没有任何优势，高科技的产品我们的廉价劳动力优势根本发挥不出来，高科技的产品要降低成本主要是靠技术进步实现的。

1、中国客机不是进口的。目前中国已开始自行生产支线民航客机，前不久，刚刚下线的“新舟”，已标志中国能独立自主生产飞机了。只是大部分飞机是进口的，毕竟生产飞机成本也是很高的。

2、当然有的啊，就是不太好用而已，基本上都是仿制的，之前造的新州60基本就没怎么用，现在牛逼点的ARJ21。还有正在制造的大飞机。航空公司绝大多数的飞机都是依靠进口的，主流的波音和空客，还有庞巴迪等等。

3、美国。根据查阅相关材料显示：2022年很多中国客机都来自于美国进口2022年5月14日，由我国自主研发的民营大飞机C919首飞成功，打破中国民航航空技术不成熟的传统印象。

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