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作者：张东旭
市场竞争之下，轻卡风云争霸，没有最卷，只有更卷。现下，一款质优价廉、多拉快跑的轻卡，成为了年轻人的从业首选。
想你所想，懂你所需。始终坚持不断研发新产品，丰富产品矩阵的东风轻型车，为满足用户的多样化需求，推出的全新一代东风多利卡超能Q25N，在承载性、舒适性、轻量化等多方面进行了全新优化，让整车的品质再次焕新升级，成为商超运输场景的高性价比、高综合价值的蓝牌轻卡典范。
下面，就请跟随《卡车之友网》的镜头，一起去了解下这款东风多利卡超能Q25N平板载货车的魅力吧！
外观：时尚年轻 超高颜值
外观上，东风多利卡超能Q25N的前脸设计，采用家族化的设计理念与年轻化的设计语言，前格栅的镀铬件肌肉线条，凸显出了力量感、时尚感，大气且沉稳。设计新颖的大灯，采用卤素光源，亮度可调，确保驾驶人员能获得最佳的照射范围。分体式的后视镜，美观又实用。
内饰：超宽车体 品质与实用并存
东风多利卡超能Q25N拥有超宽的驾驶室，宽度为1900㎜，为同类车型中最宽的驾驶室，即便车内设有三个座椅，也不会感觉拥挤，给卡友带来舒适的驾乘体验。
主驾座椅可进行多向调节，方便不同体型的卡友都能找到最舒适的坐姿。全部采用针织座椅，夏天透气、冬天不凉，织物面料的座椅符合人体工程学设计，舒适透气支撑，可有效延缓驾乘人员长时间的行车疲劳。
驾驶室宽大，内部整体的储物空间就非常丰富，所想所需，皆触手可及。最实用的可以说是中控台左右两侧空调出风口前的杯托了，可以让卡友冬天喝到热水，夏天喝到冷饮。同时，该车标配有遥控钥匙、电动门窗、中控锁等实用配置。
东风多利卡超能Q25N采用的断气刹设计，并非像很多轻卡设计的那样，在主副驾座椅的中后方，而是在与两侧座椅靠背平行的位置，这样人性化设计的好处在于，如果卡友想在车上小憩一会儿，横躺完全无阻碍，不会硌着腰，有利于提高驾乘人员的工作质量。
动力：极致性能 超强动力链
物流运输首重时效，而高效源自于整车动力性的匹配。东风多利卡超能Q25N搭载的全柴Q系列发动机，以其两气门技术路线获得了诸多轻卡车型的广泛搭载。其中，配装Q23系列发动机为全柴同级别调教最优发动机，马力较竞品高60PS，扭矩提升60N·m。
此款拍摄的车型，配装东风多利卡超能专供的全柴Q25N系列发动机,该款发动机同样来自于Q系列，能在每分钟3000转时，达到112千瓦的最大功率，对于跑复杂路况的卡友来说，有了这样一款大马力发动机的加持，能有效满足多样化的运输需求。不仅如此，东风多利卡超能Q25N其整车价格也能做到同级别最优，堪称创业用户、平台用户的首选车型。
此外，东风多利卡超能Q25N搭载万里扬六挡变速器，这款变速器采用全铝合金壳体设计，具有自重轻、油耗低、噪音小，挂挡平顺性等一系列的优点，能有效帮助车辆保持良好的行驶状态。
承载：直通大粱，承载更强
动力强，承载力一定不会弱。堪称硬汉的东风多利卡超能Q25N，钢板厚度可达5㎜的170㎜直通大梁，大梁能均匀承受来自货箱、车体的压力，在承载力上更胜一筹，能为司机提供更扎实、更稳定的行驶姿态。
车辆采用轻量化的前后桥，后桥可承载3.5吨，速比4.88，基本兼顾了动力与速度，自重低，传动效率好；前桥承载可达2.2吨，为同级别前桥承载最优的车型，前桥承载高的情况下，车辆在行驶、制动、转向时更稳健。
轻量化：多元化 降重不降质
众所周知，卡车的轻量化是一个系统化工程，它涉及到整车的发动机、悬架等各个方面，甚至还涉及到新材料以及新技术的应用等。既然主打轻量化，东风多利卡超能Q25N在减重、降耗等方面必然有更多的可取之处。
整车采用模块化设计，塑料式集成油箱、铝合金储气筒、板簧少片簧等轻量化设计的材料应用，让这款车的整车自重降低了20%，省油的前提下让司机实现了多拉快跑，收益最大化的夙愿。不仅如此，卡车越轻，在以相同速度刹车时，制动性能就会明显更好，因此，整车主动安全性更好。
总结：总而言之，焕新升级的东风多利卡超能Q25N，无论是在性价比上还是实用性上都可圈可点，车辆的各项指标性能充分满足年轻人创业的需求。从消费者的角度出发，轻量化效果突出的东风多利卡超能也进一步降低了车辆的油耗，大大减轻了用户的用车成本。如此物美价廉的优质轻卡，绝对给全国广大的卡友带来了福音。
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