如今，智能汽车的竞争显然已经跨入下半场。如果说上半场是电动化，竞争的主要是续航、性能以及三电技术等，那么下半场的核心无疑就是智能化。智能化层面，拥有华为深度赋能的AITO问界表现可谓抢眼，其搭载的鸿蒙座舱更是带来前所未有的智能化座舱体验。
谈及鸿蒙座舱，给大家留下的第一印象当属它如德芙般纵享丝滑的交互体验，鸿蒙智能座舱延续了HarmonyOS在移动终端上的极致性能和流畅体验，整体操作更跟手、界面切换时也丝毫感觉不到掉帧和卡顿，而且车机长时间以及在夏天高温下都能始终流畅地运行。除了流畅的交互表现，鸿蒙座舱还具备丰富的资源应用、懂车懂你的小艺语音助手以及便捷的跨设备连接和操控能力。在一系列核心优势的加持下，鸿蒙座舱收获了无数消费者的好评，更是被大家誉为了“智能车机天花板”。
除了以上这些，鸿蒙座舱也在不断地迭代升级。最近AITO问界全系车型都升级到了最新的HarmonyOS 3系统，新系统增加了超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车等多项功能，让AITO问界的智能化体验更进一竿。具体来说，超级桌面功能真正实现了手机应用无缝直达车机，手机上有什么APP，车机上就能用什么。而且应用还可自适应车机屏幕，从此在车机上刷个小红书、看B站或是听听QQ音乐都能轻松实现。
除了超级桌面，智慧寻车功能也是本次升级的一大亮点。针对大家在停车场特别是地库找车难的痛点，智慧寻车功能可通过车载摄像头自动识别车辆停放位置及楼层等信息，并可将这些信息直接推送到车主APP中，从此找车无需尴尬，只要跟着手机的提示走，便能轻松找到爱车。
其实最近除了鸿蒙座舱更新到了HarmonyOS 3系统，在智能化的另一个重要维度智能驾驶方面，AITO问界也有着新动作。4月17日，AITO问界带来了问界M5系列的华为高阶智能驾驶版，智驾版车型不仅率先实现不依赖高精地图的高速及城区的高阶智能驾驶功能，还对主动安全辅助系统与智能泊车辅助功能进行了大幅升级，让智能驾驶真正成为用户敢用、易用且好用的功能。
总体来看，AITO问界不仅通过鸿蒙座舱为消费者带来了极致智能的座舱体验，更在智能驾驶层面新增智驾版车型，为用户提供“双智天花板”级的智能化用车体验，可谓在智能汽车下半场开局就跑赢了市场。未来，我们也十分期待并相信，AITO问界系列车型一定能够持续不断地为我们带来更多极致的智能化体验。
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